陕西钢格板价格多钱一平米

本周国内钢市偏弱运行，十一长假归来，终端需求虽有所增加，但奈何期货走势不给力，牵动现货市场交投情绪，商家操作多显谨慎，下周各品种走势将如何演变？请看各品种分析师为您详解本周具体行情和下周预判。
期螺：本周主力2001震荡下滑，截至周四累跌55，跌幅1.59%。指标来看，周线图MACD仍运行在绿柱区间，BOLL中轨3530、下轨 3285；日线图MACD死叉后绿柱不断放大，KD向下运行。主力持仓来看，截至周四，前20名主力持仓空头占主导，永安在2001合约持有净空单8.5 万手，较节前增1.8万手净空单。期螺整体趋势向下，短期维持震荡，关注3370支撑，压力3450、3500。操作策略：后期在3500-3550区间 择机做空。
长材方面
建材 : 本周建材整体稳中运行后小幅偏弱调整。周初节后归来成本端支撑走强，钢厂挺价意愿较为浓厚，华北、华东等地区厂价维持平稳，西北地区因库存不大价格偏低， 钢厂联合上涨；周中期期螺弱势运行，现货市场氛围低迷，且节后需求未达到预期，交投偏差，商家出货积极性较高，市价转而稳中弱调。需求方面来看，节后下游 工地陆续复工，需求有一定的释放，然行情波动频繁，市场采买积极性较低，后市需求多存不确定因素，成交难有大幅放量，现货商多考虑出货走量；库存方面，今 全国库存数据显示，35城螺纹社会库存482.80万吨减16.94万吨，线材社会库存167.29万吨增加0.96万吨；螺纹钢厂库252.14万吨减 少4.07万吨，线材厂库74.84减少1.37万吨，本周库存整体呈现下降趋势，一定程度缓和现货市场心态；钢厂方面来看，北方部分钢厂仍处于限产检修 状态，开工率偏低，且进入秋冬季环保限产不断，主导钢厂多存挺价意愿，综合考虑，预计下周国内建筑钢材价格震荡偏强运行。

今日钢价并未如预期普涨，期货尾盘跳水，现货主稳个调。宏观数据显示，汽车需求仍然较弱，9月钢材出口下滑，反映**市场的下行压力。目前钢价缺乏上涨动力，有走弱的趋势。
行情走势
期货：尾盘大跌
今日黑色系普跌，原料和成材均呈下跌走势。螺纹早盘偏强震荡，午后开始下跌，尾盘大跌，收盘下跌45报3352。热卷接近前低，今日跌幅26收报3344。原料端普跌，铁矿跌幅2.37%收报638.5。技术面来看，钢材10月以来震荡下行，整体偏弱，螺纹的下行空间较热卷更大一些。
现货：主稳个调
今日钢坯上调10至3400元/吨，现货走势整体平稳，螺纹和热卷波幅在10-20左右。受期货大跌影响，市场情绪整体偏弱。
螺纹钢：全国23个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格3861元/吨，较上个交易日下调7元/吨。
热卷：全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3703元/吨，较上个交易日上调4元/吨。
中板：全国21个主要市场14-20mm 普中板平均价格3809元/吨,较上个交易日下调2元/吨。
消息面
1.严查载令钢材运费暴涨
近几日，有关严打货车载的消息持续发布。据了解，目前不仅是无锡，上海、苏州、南京、合肥等多地已运用公路治电子自动检测系统、动态动态称重检测系统等技术手段，通过联动及源头防控，高频次、大力度打击违法限运输行为。而包括浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等多省份也都陆续发布限载令。受此影响，无锡钢贸短途运费暴涨，据当地物流商表示，目前钢材物流价格已上涨了一到两倍。
钢材运输费用的上涨，一方面，因推升成本的上涨，传输到终端对价格有一定的推升作用。另一方面，严查载将打破行业的“”，目前大货车荷载是30多吨，一卷钢卷板就达28吨，运输滞后有可能影响降库的速度。因此，该事件对钢价的实际作用仍需结合产需库存来观察。
2.车市销量同比下降6.5%
相较去年，今年9月国内车市销量并没有表现出明显的“金九银十”行情。日前，全国乘用车市场信息联席会数据显示，2019年9月，全国狭义乘用车市场零售销量178.1万辆，同比下降6.5%，环比8月增长14.0%;全国狭义乘用车市场批发销量190.2万辆，同比下降6.0%，环比增长17.2%。新能源乘用车批发销量6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。目前来看，新能源市场高增长也逐步降温，市场竞争日益白热化，多数车企体量持续低于盈亏平衡点，将继续影响板材市场需求。
3.9月我国出口钢材同比下降7.1%
10月14日，数据显示，2019年9月我国出口钢材553.0万吨，较上月增加52.4万吨，同比下降7.1%;1-9月我国累计出口钢材5030.5万吨，同比下降5.0%。反映**经济放缓，贸易争端**的背景下，需求面临下行压力。
同时，9月我国进口铁矿砂及其精矿9935.5万吨，较上月增加450.7万吨，同比增长6.3%;1-9月我国累计进口铁矿砂及其精矿78413.6万吨，同比下降2.4%。反映9月铁矿石供应增加，有助于抑制原料端价格的上涨。
行情预判
尽管近几日宏观形势好转，中美磋商利好，但钢价并未如预期普涨，市场观望情绪浓厚，尤其在今日期货尾盘跳水之后，成交谨慎。十月过半，在**经济下行，工业品下滑的大趋势下，钢价能否走出一波反弹行情，就看传统的“银十”需求是否能持续释放。目前来看，钢厂利润仍在，复产后产量攀升，库存压力增加，钢价短期仍面临压力，预计明日钢价弱势运行。

节后开市以来国内钢材市场价格弱势震荡运行为主。 主要原因在于钢厂产量陆续恢复，叠加需求释放不及预期，因此市场商家主动去库心态浓。 随着限产政策放松，终端用户对后期市场持观望情绪浓，商家则多谨慎操作。
原料端：
国产矿：昨普指跌1.15美金，商家开启观望，特别是今成品表现明显弱势，钢企压价之心渐起，由于还处环保之中，矿选企业开工率不高，货源有限，市价暂时坚挺。
钢坯：唐山钢坯直发成交转弱，仓储现货报3430元含税成交少，黑色系期螺低开低走，影响现货市场交投情绪，成材方面价格普遍下行，整体成交表现不佳，商家多持谨慎心态，观望情绪浓厚。
焦煤：焦炭市场平稳，成交尚可。钢厂方面，钢企整体开工率为63.04%，短期复产较为困难，对后市暂持观望态度。焦企方面，本地部分焦企提涨暂无进展，多积极安排发货，整体库存维持中低位。
成品材：
带钢：窄带稳后成交差盘中降10-20报3640含税出厂，个别好转出清日产，多数仍弱再降20累降30-40报3620含税出厂，降价行情下游拿货意愿不高。 355系中宽带报价较昨降50左右，今期螺走势持续低迷，商家心态受挫，多让利出货为主。考虑下游买涨不买跌情绪，需求释放不足。
建材：今建材稳中回落，期螺大幅走低，拖累现货心态，今价稳中回落10-20，市场氛围低迷，交投跟进不畅，相关品种走势均不佳，商家让利走货为主。
型材：今型价窄幅偏弱调整。成本端支撑下移，现货市场成交难有起色，且期货低位运行，商家心态多悲观，对后期走势并不抱乐观心理，市场整体暂无明显回暖行情。
管材：今管材价格整体下调，原料带钢弱势下行，管市价格整体下调，降后仅个别成交好转，主流成交依旧难见起色，市场交投氛围低迷，观望情绪浓厚，商家心态不佳。
中板：今中板小幅偏弱调整，受期货大幅走弱影响，早盘商家顺势降价出货，整体氛围表现低迷，成交有限。近周边市场钢厂方面停产检修计划逐渐增多，后期市场供应有缩减趋势，后市看法多观望。
成品材市场来看，现货市场主流稳中偏弱调整，终端拿货情绪不高，市场交投氛围冷清，期螺走势震荡，加重现货市场观望情绪，部分贸易商心态弱势，综合考 虑，料明日市场价格偏弱运行。影响因素如下：1、期螺低位震荡，现货市场多谨慎观望；2、钢坯成交不佳，成本端支撑减弱；3、终端拿货情绪不高，市场交投 氛围冷清。

本周国内钢市偏弱运行，十一长假归来，终端需求虽有所增加，但奈何期货走势不给力，牵动现货市场交投情绪，商家操作多显谨慎，下周各品种走势将如何演变？请看各品种分析师为您详解本周具体行情和下周预判。
期螺：本周主力2001震荡下滑，截至周四累跌55，跌幅1.59%。指标来看，周线图MACD仍运行在绿柱区间，BOLL中轨3530、下轨 3285；日线图MACD死叉后绿柱不断放大，KD向下运行。主力持仓来看，截至周四，前20名主力持仓空头占主导，永安在2001合约持有净空单8.5 万手，较节前增1.8万手净空单。期螺整体趋势向下，短期维持震荡，关注3370支撑，压力3450、3500。操作策略：后期在3500-3550区间 择机做空。
长材方面
建材 : 本周建材整体稳中运行后小幅偏弱调整。周初节后归来成本端支撑走强，钢厂挺价意愿较为浓厚，华北、华东等地区厂价维持平稳，西北地区因库存不大价格偏低， 钢厂联合上涨；周中期期螺弱势运行，现货市场氛围低迷，且节后需求未达到预期，交投偏差，商家出货积极性较高，市价转而稳中弱调。需求方面来看，节后下游 工地陆续复工，需求有一定的释放，然行情波动频繁，市场采买积极性较低，后市需求多存不确定因素，成交难有大幅放量，现货商多考虑出货走量；库存方面，今 全国库存数据显示，35城螺纹社会库存482.80万吨减16.94万吨，线材社会库存167.29万吨增加0.96万吨；螺纹钢厂库252.14万吨减 少4.07万吨，线材厂库74.84减少1.37万吨，本周库存整体呈现下降趋势，一定程度缓和现货市场心态；钢厂方面来看，北方部分钢厂仍处于限产检修 状态，开工率偏低，且进入秋冬季环保限产不断，主导钢厂多存挺价意愿，综合考虑，预计下周国内建筑钢材价格震荡偏强运行。
管材 : 本周管材市场价格宽幅调整，涨跌互现，幅度在20-150之间。节后归来，市场需求并没有达到预期，原料端支撑减弱，拖累市场心态，焊管镀锌管 北方市场价格弱势下调20-40，南方主流市场则涨跌均有幅度在20-50之间。进入10月以来，市场处于供大于求的现状，导致出货冷清，成交表现不佳， 商家操作情绪不高，心态偏空。无缝管方面，本周山东地区无缝管厂价格宽幅下调，调整幅度在50-150之间，管厂库存状态处于一般水平状态，然规格不全， 其他地区无缝管价格主流依旧持稳运行，目前实际需求不容乐观，大部分商家多是挺价维持，从市场需求上看，行情趋弱，终端采购愈发谨慎，成交也难有放量，商 家现多以出货为主，暗降操作。综合来看，对于目前行情来讲，市场需求并未得到改善，终端补货仍有些犹豫，且秋冬采暖季限产措施对管厂影响不大，加上中美贸 谈判未果使市场心态不稳，商家对后市持观望态度，操作意愿薄弱。因此预计后市管市或将震荡趋弱。　　优特钢: 本周特钢市场涨跌稳互现。其中，结构钢持 稳运行，冷镦、硬线等品种整体变动幅度不大，大厂基本保持平稳；拉丝材跌幅20-50元/吨不等。国庆假期结束，一些钢厂陆续开工，导致近期钢材存量补充 较快，产量的增长势必加重供大于求的市场局面，库存压力有所放大，厂商出货意愿较浓。加之近期期螺弱势下挫，下游商家订单量有限，询价热情不高，心态方面 维稳观望情绪较浓。综合来看，预计下周特钢各品种价格或延续本周震荡趋势。
型材 : 本周型材继续弱势运行。唐山钢坯高位3420低位3380，先扬后抑，总体跌多涨少。唐山型材节后归来环保政策方面有所放松，钢企高炉加紧生产节奏，带动 原料市场需求增加。受小长假影响，物流运输状态整体不佳，但随着原料开始新一轮跌势，现货走弱可能继续推动盘面下行，市场询盘寥寥。华东上海地区节后马钢出 台新一轮指导价格，厂家利润微薄甚至成本倒挂现象依旧存在，周边低价资源入侵实乃家常，成交以及供应压力都有不同程度的增强。对于后续走势，国内型市仍维 持现有弱势局面窄幅震荡。十月环保限产消息政策面已经，唐山再度发布C类企业限产50%。黑色系期螺盘面支撑不稳，基差拉大，盘面短线资金有博弈。随 着轧钢厂复产的成品库存将逐渐增多，需求复苏无望，市场远不及预期，型市利空来袭。此外，多方因素控制型市，不乏存在价格回升的情况。综上，型市整体预计 维持现有局面窄幅趋弱调整。
扁平材方面
带钢：本周全国带钢趋弱调整，其*北主导钢厂较周初降10，华东、华南地区较周初降20-30。周初市场小幅趋弱，因期螺持续低位运行压制市场信心，加之下游 用户拿货情绪不高，需求释放跟进有限，商家多观望出货为主。下半周市场稳中弱调，由于市场信心不足，加之低位资源增多，现货交投弱势难改。周四虽新唐 山地区环保限产文件，但对市场提振作用不大，商家操作多随行就市。目前，从钢坯端来看，随着环保政策解除，钢厂部分高炉已经恢复生产，市场钢坯投放量逐渐 增加，然下游购买坯料积极情绪较弱，多随采随用为主。总体来看，成本端支撑显弱且下游多是刚需拿货的谨慎观望心态，加上中间商的操作情绪积极程度下降，在 没有利好政策支撑的情况下，贸易商们对后市看空居多。考虑冬季限产或会宽松，库存压力会加大，加之关联品种拖累制约价格的上涨，预计下周带钢价格或震荡趋 弱。
热卷：本周全国热轧市 场松动调整，幅度在10-50元/吨，其*东华北市场调整幅度大，华中东北市场调整幅度小，仅西北市场以稳为主。下面具体来看：节后归来，终端需求 集中释放，多地亦陆续宣布解除重污染天气预警，相关区域钢厂也逐渐开始复产，随着轧钢企业陆续复产，成本端支撑亦有所加强，但热卷期货出现分化，以回落走 势为主，现货市场心态悲观，叠加节假日市场到货明显，库存大增，商家出货心理上升，但整体出货表现不佳。临近周末，期货市场低位震荡，现货市场心态低迷， 商家依旧以出货降库心态为主，但由于各自库存规格不一，价格调整的力度也各不相同，整体交投氛围显一般。数据方面，本周热轧库存数据为：实际产量 330.02万吨，较上周增加13.46万吨；厂内库存95.35万吨，较上周减少3.81万吨；社会库存253.84万吨，较少周减少0.28万吨；总 量较上周减少4.09万吨。后市来看，环保限产力度没有出现一个更为强有力的限制，后期产量或将出现一定的回升，高库存形势下需要关注后期的需求释放及去 库情况，加上贸易战等不确定因素影响，故预计下周全国热轧市场或震荡调整。